水性无震动止滑坡道

Water-based non-shock anti-slip ramp 

水性无震动止滑车道采用绿色环保的水性材料，相比采用环氧基材料或聚氨酯材料，其性价比更好更高。适用于停车库上下坡道、非机动道路、公交港湾、自行车道、人行道等有特殊防滑要求的区域。

主要优点：

 1. 绿色环保，符合国家环保新政策；

 2. 防滑性能好,车辆行驶平稳舒适、无震动感、人车安全；

 3.耐磨、耐压、耐冲击，能满足高流量的使用要求；

 4. 优良的耐候性能，完全适应恶劣的环境，使用寿命长；

 5. 颜色多样,搭配合理美观,能满足人们审美要求。

施工工艺

01基层处理

对地面进行全面打磨清理，去除油污，清除现有基础的空鼓部分，形成粗糙、洁净、平整的施工面。

目的：清理地面，保证附着结实。

02封闭底涂的施工

将封闭底涂按配比充分搅拌，分2-3次均匀涂在砼表面进行水气密封，增大砼的密实度，确保与即将施工的底层（抗压层）能完全粘合。

常温下（２５℃通风良好）大约2～4小时后可进行下道工序施工。

目的：保障地面的附着强度。

03抗压层施工

将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后,用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺在工作面，形成约2㎜厚以上的抗压层，增强车道成品的抗压强度和耐冲击性，进一步提高车道表面的平整度。

干燥时间：常温下（２５℃通风良好）一般8-12小时后进行下一遍施工。

目的：满足使用要求，形成抗压效果。

04线条放样（粘贴美纹纸）

根据设计要求放样，粘贴美纹纸。一般选择黄绿相间，绿色宽60-75㎝，黄色宽15㎝。

目的：用于设计颜色花样。

05止滑层施工

将防滑层材料根据要求配比，充分搅拌后,用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺在抗压层上，然后再喷涂一遍，形成约4㎜厚表面粗糙的彩色条形止滑带。

在表面喷涂进行过程中，及时拿掉贴在抗压层上显示永久条纹的美纹纸，并清理接口。要求底层与止滑层的接口处不留明显毛边。

目的：满足使用要求，形成止滑效果。

06清理养护

待止滑层表干后，将表面养护剂充分搅拌，均匀涂布在面层表面，保养一周即可使用。

目的：保护成品地面，增强抗压性，延长使用寿命。